Schweißen von Waggonkonstruktionen

Entwicklung der Technologie, Herstellung der Werkzeuge und anschließende Fertigung des Waggonrahmens aus hochfestem Strenx-Blech.

Laserschneiden, Biegen von Blechen mit einer Dicke von bis zu 25 mm aus Strenx 690.
Längstes gebogenes Element – 7 Meter.
Fasen unter Schweißnähten, Schweißen einzelner Komponenten gemäß ISO 15085 CL1.
Anschließend Verbindung der vorher geschweißten Komponenten zu einem kompletten Rahmen.
Der Auftrag umfasste auch die Herstellung der kompletten Schweißausrüstung.
Alle Rahmenelemente wurden in unserem Unternehmen hergestellt.